Strona Sympatyków Kolei Klasycznej i nie tylko…
Miniaturowa Polska – Świat to 2-dniowa impreza, która w dniach 29 i 30 września 2018 roku odbyła się w Arenie Gliwice. W holu C Areny Gliwice oraz na płycie Małej Areny pojawiły się kolejki, makiety i modele pociągów, lokomotyw i kolejowych eksponatów. Wydarzenie miało charakter edukacyjny i było adresowane do szerokiego spektrum odbiorców w różnym … Dowiedz się więcej
Zanim parowóz wyjedzie w trasę, nawet najkrótszą trzeba go przygotować do drogi. Mało kto zastanawia się ile czasu potrzeba, aby takiego stalowego giganta sprawdzić i przede wszystkim rozpalić w kotle. Zapraszamy do obejrzenia dwóch filmów ilustrujących przygotowania parowozu na trasę. Pierwszy materiał to „Rozpalenie parowozu TKp 4422” reklamujący Skansen kolejowy w Pyskowicach a drugi to materiał … Dowiedz się więcej
Budowa nowej części peronowej i hali DW PKP Gliwice oraz remont kapitalny budynku dworca, otoczenia zbliżają się powoli do końca chociaż pracy jest jeszcze sporo. Jedna z większych inwestycji kolejowych w Polsce warta około 120 mln złotych rozpoczęła się w I dekadzie grudnia 2014 roku. Pierwotnie plan zakładał, że prace mają potrwać rok. Wykonawcą jest konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska Sp. … Dowiedz się więcej
Dziś przedstawiam Państwu przepiękne miejsce na Ziemi oraz sieci PKP, jedną dekadę temu. Oto Roszków Raciborski w sosie własnym i gama pojazdów jakie można było tam ujrzeć. Norbert Tkaczyk
Parowozownia Racibórz i Kłodzko oraz ich ostatnie żelazne smoki. MD Kłodzko prawie do końca lat’80 obsługiwała ruch na Magistrali Podsudeckiej pospiesznymi maszynami Pt47 oraz lokalny w rejonie Kłodzka „maleńkimi” TKt48. Źródło: MŁODY TECHNIK nr 6/1987
Najnowszy zeszyt niemieckojęzycznego czasopisma EISENBAHN GESCHICHTE nr 77 (Historia Kolei) przedstawia nam unikatowy dla polskich źródeł bibliograficznych temat kolei przemysłowych Górnego Śląska i Ziemi Opolskiej w okresie do II wojny światowej. Na archiwalnych fotografiach możemy zobaczyć przedwojenny przemysł i koleje Gliwic, Bytomia czy Rybnika. Ostatnie zdjęcie pierwszej części artykułu przedstawia parowóz Ty4 (niemiecki BR44) po … Dowiedz się więcej
Źródło: MŁODY TECHNIK nr 4/1988.
Źródło: MŁODY TECHNIK nr 7/1989
Nowy cykl prezentujący starą dokumentacje dotyczącą nieistniejącego taboru, inżynierii kolejowej, linii kolejowych, ciekawostki. Dziś na całej sieci PKP muzealnych parowozów pozostało jak na lekarstwo. Spójrzmy zatem ile tych przepięknych maszyn oczekiwało kresu swojego żywota 24 lata wstecz w PPZM Herby (pomiędzy Lublińcem a Częstochową). Norbert Tkaczyk
Udostępniamy kolejne karty II – VII z rozkładu jazdy 1913 roku ze zbiorów Norberta Tkaczyka. Na kartkach m.in. rozkłady relacji: Wrocław – Nysa Wrocław – Legnica – Żagań Wrocław – Odrzycko (Oderberg) Wrocław – Opole – Kędzierzyn – Katowice – Oświęcim (tam i powrót) Żagań – Lwówek Wrocław – Opole – Bytom – Katowice (przez … Dowiedz się więcej
Udostępniamy I kartę z rozkładu jazdy 1913 roku ze zbiorów Norberta Tkaczyka. Dzisiaj m.in. Opole Główne – Kluczbork – Tarnowskie Góry, Kluczbork – Fosowskie, Opole – Namysłów przez Jełowę. W tej książce są prawdziwe cacka dla miłośników kolei. M.in. wszystkie odgałęzienia Nysy, na Kałków Łąka (Kalkau), dalej do obecnych Czech – Vidnava (Weidenau). Są także małe, … Dowiedz się więcej