Strona Sympatyków Kolei Klasycznej i nie tylko…
Zapomniana galicyjska stacja Swoją drugą część wakacyjnej wędrówki rozpoczynam od stacji Sanok. W zasadzie można rzec od przystanku Sanok, bowiem budynek dworca jest zamknięty. Sprzedaż biletów odbywa się u konduktora a poza sezonem wakacyjnym jest niewielka ilość połączeń. Stacja posiada jeden peron i dwie krawędzie. Przebiega tu linia nr 108 Stróże – Krościenko. Obecnie bieg … Dowiedz się więcej
Galeria zdjęć na chwilę przed rozpoczęciem rewitalizacji 2022. zdjęcia na zamówienie OFP, 23 września 2022. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Stacja na której czas się zatrzymał na etapie lat’70 i ’80 XX wieku. Wyremontowane jest torowisko oraz perony z ich wyposażeniem. Dworzec jest ewenementem w skali obecnej sieci PKP. Pomimo, że nie działa już kasa biletowo-bagażowa, ani dawny kiosk spożywczy, poczekalnia nadal jest otwarta dla podróżnych. Znajduje się w niej kilka ławek z których korzysta głównie młodzież szkolna dojeżdżająca do pobliskiego Olesna Śląskiego. W porannym pociągu na … Dowiedz się więcej
Stacja Sieraków Śląski w województwie śląskim. Powiat lubliniecki. zdjęcia: Norbert Tkaczyk, 28.10.2021
Dzisiaj odwiedzamy nasz rodzimy DW PKP Opole Główne. Miejsce, w którym zrobiono fotografię nie zmienia się odkąd pamiętamy. Mieści się pomiędzy peronem I a III i tzw. żeberkiem. Nie zmienił go nawet tego remont i restauracja dworca. W środku poza wstawionymi komputerami wystrój ani część wyposażenia nie uległy zmianie. zdjęcie: Norbert Tkaczyk, stacja Opole Główne
Dworzec Świebodzki był i jest tematem wielu artykułów, opracowań, dyskusji. Co jakiś czas powraca temat przywrócenia ruchu pasażerskiego. Dworzec otwarto w 1842 roku, w czasach kiedy kolej żelazna w ówczesnych Prusach dynamicznie się rozwijała a kolejne towarzystwa, czy spółki otwierały nowe połączenia. To czas kiedy w starym Breslau funkcjonowało wiele dworców. Każdy należał do innej … Dowiedz się więcej
Piękne, monumentalne, funkcjonalne, z pruskiego muru, modernistyczne, kameralne, secesyjne, idealnie wkomponowane w krajobraz, eklektyczne, norweskie … Niemi świadkowie nowożytnej historii ludzkości, otwarć nowych linii kolejowych, zmian ustrojów i przywódców, wojen światowych … Przyjęły niezliczone rzesze pasażerów, turystów, a wraz z nimi tysiące ton bagażu … Te które ocalały do dziś, dumnie spoglądają na nas ze … Dowiedz się więcej
Bukowo – moja najpiękniejsza stacja w sieci PKP. Polecam zwrócić uwagę na okalające ogródek dworcowy stare, drewniane podkłady z toru postojowego z zachowanymi „autografami” parowozów. zdjęcia: Norbert Tkaczyk, 03 września 2018 roku
Po dłuższej przerwie powracamy do kontynuacji cyklu poświęconego opolskim i nie tylko dworcom z archiwum fotograficznego Norberta Tkaczyka. Zapraszamy do obejrzenia galerii DW PKP w Oławie – oczywiście cofamy się nieco w czasie … Zdjęcia Norbert Tkaczyk, Hannover BRD
Przemierzając Polskę często przejeżdżamy tranzytem przez ciekawe, unikatowe miejsca w skali kraju. Do takich należą m.in. dwa dworce kolejowe w Kępnie i Kostrzynie. Skąd owa niepowtarzalność? Stacje są unikatowymi budowlami, z dwupoziomowym, krzyżowym usytuowaniem peronów. Posiadają także ciekawą historię związaną z rozwojem kolei oraz jej przeobrażeniom. Stacja w Kępnie była jednym z ostatnich miejsc w … Dowiedz się więcej
Zapraszamy do nowego cyklu poświęconego opolskim i nie tylko dworcom kolejowym. Ich historii i obecnej funkcji. Nowy cykl rozpoczynamy od nieczynnego od około 25 lat małego, pięknego dworca na dawnej linii Olesno Śląskie – Praszka. Obecnie jest to budynek prywatny niepełniący już żadnych kolejowych funkcji, a sama linia została kilka lat temu rozebrana. Norbert Tkaczyk
Udostępniamy I kartę z rozkładu jazdy 1913 roku ze zbiorów Norberta Tkaczyka. Dzisiaj m.in. Opole Główne – Kluczbork – Tarnowskie Góry, Kluczbork – Fosowskie, Opole – Namysłów przez Jełowę. W tej książce są prawdziwe cacka dla miłośników kolei. M.in. wszystkie odgałęzienia Nysy, na Kałków Łąka (Kalkau), dalej do obecnych Czech – Vidnava (Weidenau). Są także małe, … Dowiedz się więcej