Strona Sympatyków Kolei Klasycznej i nie tylko…
Bissendorf koło Hannoveru Czy stare, niepotrzebne już kolei dworce, które przestały spełniać swoje podstawowe funkcje mogą uniknąć dewastacji, zapomnienia i popadnięcia w nicość? Prezentujemy Państwu dziś przykład z Niemiec. Bissendorf koło Hannovera to stacja położona w Dolnej Saksonii. Stoi tu piękny, malowniczy dworzec, który nie usługuje już pasażerom kolei. Na obu peronach stoją wiaty dla … Dowiedz się więcej
Z ogromną satysfakcją przedstawiamy Państwu reprodukcję mało znanej archiwalnej kartki pocztowej. Przedstawia ona widok na stację kolejową w Opolu (dawnym Oppeln) oraz budynek dworca. Obraz pochodzi z 1903 roku, kiedy to trwała jeszcze przebudowa stacji oraz prace wykończeniowe przy budowie nowego obiekt dworca. Kiedy przyjrzymy się szczegółom zauważymy, że na dachu hollu dworca trwają nadal … Dowiedz się więcej
Stacja Danzig Hauptbahnhof (Gdańsk Główny) zimą 1929 roku. źródło: Eisenbahnstiftung – Joachim Schmidt, foto RVM
1 lipca 1934 roku otwarto odcinek z Kłodnicy (post. odgałęźny Kędzierzyn-Koźle – Opole-Groszowice) do Leśnicy. 11 czerwca 1936 roku kolejny fragment linii nr 175. Odcinek z Leśnicy do Strzelec Opolskich. Archiwalne fotografie przedstawiają jak majestatycznie prezentowały się nowe dworce na tym szlaku. Na zdjęciach prezentujemy stację Zalesie Śląskie i Leśnicę w roku 1936. opracowanie: Norbert … Dowiedz się więcej
Budowa nowej części peronowej i hali DW PKP Gliwice oraz remont kapitalny budynku dworca, otoczenia zbliżają się powoli do końca chociaż pracy jest jeszcze sporo. Jedna z większych inwestycji kolejowych w Polsce warta około 120 mln złotych rozpoczęła się w I dekadzie grudnia 2014 roku. Pierwotnie plan zakładał, że prace mają potrwać rok. Wykonawcą jest konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska Sp. … Dowiedz się więcej