Tender “pety” naprawiono w warsztatach w Wągrowcu, a usterki parowozu usunięto w miejscowej szopie. Jazdę próbną zaplanowano na trasie do Grodziska Wlkp. i z powrotem.
opracowanie: Norbert Tkaczyk, Hannover (D), źródło: www.parowozy.com.pl, zdjęcia: monitoring miejski Wolsztyna
)
W sierpniu 1984 pociągi prowadziły jeszcze polskie parowoziki serii Px48. Zaledwie 7 lat później, latem 1991, na terenie lokomotywowni obserwujemy już odstawione “peiksy”. Ruch osobowy przejęły rumuńskiej produkcji wagony spalinowe serii MBxd2. Dziś po kolejce pozostały jedynie wspomnienia. Dla zainteresowanych tematem polecam wspaniały, świeżo wrzucony do sieci, materiał video. Nasz kolejowy Kolega Andrzej Mastalerz przedstawia w filmie kolejne wizyty na kolejce, kiedy jeszcze tętniła życiem. Trwający 1 godz. i 15 min. materiał filmowy jest bezcennym dokumentem dla sympatyków kolei.
To, co możemy tam obejrzeć, w żaden sposób nie da się już powtórzyć. Dlatego po obejrzeniu video, warto pozostawić jakiś ślad w komentarzach czy po prostu podziękować, że Kolega Andrzej udostępnił tak piękny dokument.