„Latający Hamburczyk” na emeryturze

Historia jednego zdjęcia Ten przepiękny, super szybki (160 km/h) wagon motorowy SVT 137 225 „projektu hamburskiego” został przyjęty do służby w Bw Berlin Anhalter Bf w sierpniu 1935 roku. Po 1945 roku przebudowano go na wagon salonowy dla Dyrektora Generalnego DR, którym był zwykle także Minister Transportu. Od 1975 roku jest pojazdem muzealnym. W 1990 … Dowiedz się więcej

Podano do stołu! czyli piętrowa „Bipa” z bufetem!

Lokalna „Bipa” jaką znamy ze szlaków PKP z bufetem typu „WARS”? Wielu z Państwa powie: Wolne żarty! Otóż nie! I dlatego artykuł powstał 1 stycznia, a nie 1 kwietnia. Czteroosiowe wagony piętrowe z bufetem, a także bagażowe produkcji DDR były faktem. Dziś zajmiemy się tymi pierwszymi. Prototyp powstał tak, jak piętrowe wagony pasażerskie we wschodnio-niemieckich … Dowiedz się więcej

Skip to content