linia Opole Główne – Wrocław Główny

“Czech” EP05-23 w Opolu Zachodnim

Przemysław Ślusarczyk Leave a Comment

W niedzielę, 15 stycznia br. TURKOL zorganizował przejazdy retro z elektrowozem zabytkowej już serii EP05-23.

Pięknie utrzymana pomarańczowa lokomotywa prowadziła skład oliwkowych pulmanów wraz z barem WARS. Pociąg o nazwie ŚLĄZAK jechał na trasie z Bielska – Białej do Wrocławia po drodze zatrzymując się w Pawłowicach Śląskich, Rybniku, Knurowie, Gliwicach. W Opolu minutowy postój wyznaczono na dworcu Zachodnim, skąd po godzinie 19. skład odjechał w kierunku stolicy Dolnego Śląska. 

zdjęcia i video na zlecenie OFP. Dziękujemy bardzo!

Nadodrzańskie impresje

Przemysław Ślusarczyk Leave a Comment

Sezon wakacyjny w pełni, zatem warto wyjść w plener. I ulokować się w dobrym miejscu. Chwilę poczekać …

A jest nim Bulwar Karola Musioła na Wyspie Pasiece w Opolu. W bezpośrednim sąsiedztwie mostu tranzytowego linii Opole Główne – Wrocław Główny. Drugi, jadąc z Opola Głównego jaki musimy minąć i przejechać nad Odrą. Miejsce bardzo malownicze o każdej porze roku z widokiem na bulwar, Wyspę Bolko i śluzę na Odrze. I zielony most. Od wielu lat czeka na modernizację. Wraz z odcinkiem 2 km torowiska, pomiędzy DW Głównym a Opolem Zachodnim stanowiącym od lat “wąskie gardło”.

I jak tu nie czekać na okazję. Zupełnie przypadkiem kultowa EP08-001 w oryginalnym malowaniu!

Zobacz to miejsce na mapie
realizacja: Przemysław Ślusarczyk

Modernizacja stacji Łosiów (opolskie)

Przemysław Ślusarczyk Leave a Comment

Stacja Łosiów w czasie ostatniej przebudowy i generalnej modernizacji torowiska na linii Opole Główne – Wrocław Główny.

Zapraszamy do obejrzenia archiwalnych zdjęć dokumentujących modernizację stacji i podniesienie parametrów prędkości do 160 km/h na magistrali kolejowej E30.

Foto: Norbert Tkaczyk, Hannover BRD

Nastawnia w Łosiowie

Przemysław Ślusarczyk Leave a Comment

Któż z przejeżdżających pociągami pomiędzy Opolem a Wrocławiem pamięta dziś mijany niepozorny obiekt na stacji Łosiów?

Ten czerwono-ceglany obiekt z którego przez dziesięciolecia sterowano ruchem pociągów zniknał wraz z innymi nastawniami (m.in. Opole Zachodnie), ponad dekadę temu przy ostatniej dużej rewitalizacji szlaku. Nastawnie te do samego swojego końca były czyste i schludne. Były także mocno wysłużone, wszak obsługiwały ruch pociągów osobowych, pospiesznych, ekspresowych oraz towarowych na bardzo ruchliwym odcinku Wrocław – Opole. Dziś rolę dawnych nastawni mechanicznych i elektrycznych przejęły LCS-y.

W dzisiejszej galerii nastawnia w Łosiowie, dosłownie na kilka dni zanim przeszła do historii kolei polskich.

Norbert Tkaczyk
Hannover BRD